Jan Štěrba

Ještě v lednu stál litr nafty nějakých 32 korun. Bylo to hodně, ale v té době jsem to ještě nějak neřešil. Ještě nedávno jsem tankoval za něco okolo 34 korun za litr. Bylo mi to nějaké podezřelé, ale pořád jsem to moc neřešil. Na účtence ze včerejška už mám číslo, které neohroženě útočí na hranici 36 korun za litr (35,90Kč). Nemám auto zas tak dlouho abych dokázal posoudit jestli to je jenom letní zdražení, které nastalo jako důsledek zvýšené poptávky, nebo je to dlouhodobě setrvalý trend, který jsem prostě začal opožděně vnímat. Jedno nebo druhé, takový vývoj cen pohonných hmot se někde musí projevit. Nechci strašit, ale tohle není jenom tak. Aktuální míra inflace v ČR mi známá není, ale určitě se to ani zdaleka neblíží 12% během šesti měsíců. A přitom náklady na dopravu jsou důležitou součástí cen výrobků a služeb. Co se stane až na takový strmý růst začne ekonomika reagovat? Nastává skutečně naftová krize, nebo jenom straším? Jestli to takhle půjde dál tak nevim nevim jestli si vysněné 911 turbo někdy pořídím.

Cena benzinu nema s inflaciou nic spolocne. Skor je to dosledok toho ze barel ropy stoji cca 120USD a dolar sa nejak stabilizoval. Neboj , bude horsie. Rusi sa vyhrazaju ze by si cenu ropy predstavovali na 250USD za dolar … takze liter benzinu by stal … 80KC? priblizne.

Ono je to cele docela slozite a zasmodrchane. Cena benzinu a nafty zavisi na cene ropy, ale ta tvori jenom mensi slozku – podstane jsou i ruzne poplatky a dane. A samozrejme nikdo neprodava naftu s prodelkem, ale podle zakoan nabidky a poptavky. Lide jsou ochotni dat za litr 36, tak mohou stanice tolik zadat.

Zatimco vliv nabidky, popatavky a psychologie na trhu je nejspis dost netrivialni, bohuzel jednoduche nejsou ani takove veci jako je odhad dostupnych zasob ropy, coz je vec, ktera na prvni pohled vypada jako jednoduchy inzenyrsky problem. Kdyby te zajimalo vic, jak to s ropou funguje, tak se zastav u nas v kancliku a pujc si Nejisty plamen od Cilka.

Povinná pole jsou vyznačena tučně.